Dr Abdeljalil GDOURA propose quelques réflexions sur les besoins du transport à Sfax

En marge de la consultation nationale sur le plan directeur du transport présentée il y a quelques semaines sans une vraie concertation puisque plusieurs associations, organisations et actifs de la société civile ayant beaucoup travaillé sur ce secteur n’ont pas été associés voire écartés,
Et en harmonie avec la décision du conseil municipal fin 2018 d’interdire le transport du phosphate et du soufre au centre-ville,

Voici quelques réflexions sur les besoins du transport à Sfax sous tous ses modes, c’est un résumé d’un travail entamé et actualisé depuis 2012, émanant de plusieurs actifs et associations dont Beitelkhibra :

– PORT ET LOGISTIQUE : vecteur majeur de développement de la région qu’il faut renforcer et améliorer, un cluster logistique a été même créé il y a 2 ans
• PORT DE COMMERCE DE SFAX : optimiser la gestion des quais
 Pour le court et moyen terme : déplacement des activités passagers (ferry kerkennah vers le bassin pétrolier, concrétiser les études pour la conversion d’une partie du port de commerce en port de croisière, concours d’idées pour une gare maritime moderne (projet PPP à l’emplacement du « casino »)
 Utilisation de toute la partie sud du port pour le commerce y compris le bassin du ferry de kerkennah actuel
 réserver une partie du quai de débarquement du soufre à la construction navale militaire (projet du ministère de la défense)
 Pour le long terme : engager les études pour un port d’une nouvelle génération avec zone d’activité logistique au sud de la ville, un port qui servira les gouvernorats du sud-ouest et au-delà l’Algérie et l’Afrique
• commencer les études pour le port chimique à Skhira pour pouvoir mieux utiliser les quais du port de commerce pour d’autres activités plus rentables et déplacer les activités chimiques du centre-ville à Sfax (exportation de phosphates et débarquement du soufre très polluant au centre-ville)
• réaliser la plateforme logistique à Gargour terrain relié au port par la pénétrante sud, proche des axes routiers, de la voie ferrée et l’autoroute Sax-Gabes.

– AEROPORT : connecter la région et la remettre sur la carte du monde pour espérer un retour des investisseurs
• rétablir les vols Tunis Air Sfax-Paris
• Ouvrir des vols réguliers sur l’Europe et l’Asie
• Court et moyen terme : Extension aéroport (budget alloué depuis 2015 mais travaux pas encore entamés)
• Long terme : création d’un nouvel aéroport digne de la région et qui pourrait servir deux millions de passagers potentiels

– TRANSPORT URBAIN favoriser le transport commun en site propre
• Métro : les travaux avancent et pour rester dans les délais il faut débloquer les budgets pour financer l’acquisition des terrains, emprise de 28 mètres et parkings relais (600 MD prévus dans le plan 2016-2020)
• Gare multimodale à l’emplacement nord de la gare ferroviaire actuelle : un nœud qui reliea Babhar –médina –SfaxEljadida et Taparura (projet du ministère de transport sur propriété du même ministère) déplaçant la gare et permettant la connexion de la ville avec le projet Taparura
Composantes : locaux pour la société du métro et pour la direction régionale du transport, services, commerces, parking …projet réalisable en mode PPP
• Déplacer la voie ferrée longeant le port et enlever cette barrière à la mer
• Réseau ferroviaire régional entre Sfax et Mahres, Agareb, Djebeniana, Hencha
• Création d’une autorité régionale organisatrice du transport terrestre (dossier qui traine au ministère depuis plus de 3 ans)
• Soutenir la SORETRAS pour un meilleur transport urbain et interurbain

– AXES ROUTIERS : développer les axes routiers pour permettre aux zones enclavées de rompre avec leur isolement
• Exécution des corridors EST-OUEST : autoroutes SFAX-SIDI BOUZID-KASSERINE-EST ALGERIEN, autoroute SFAX-GAFSA-SUD ALGERIEN
• Voie rapide sur une rocade à 30 km du centre-ville à Sfax reliant Djebeniana à Mahres passant par toutes les délégations de la région.

Dr Abdeljalil GDOURA
Président Association Beitelkhibra – forum d’action et de développement à Sfax